從電池的角度，我對充電器是這樣理解的：3段式充電器基本滿足充電要求，但增加一項功能就更好。每隔30天，充電器對電池組進行一次強制均衡充電。
電瓶修復
均衡充電可以防止電池組出現單只落后或單只電池中的單格落后，均衡充電的電流是電池容量的1/20（20A的電池應該是1A;12A的是0.6A)。時間是電池充飽后再10小時，不限制高電壓。
電池修復
在充電器外殼上要提示用戶，均衡充電中不拔電源。如果這點能做到，在平常的循環充電中。轉燈電壓設置14.5V/12V就夠了，整體的電池失水也不嚴重。這個方法在UPS電源系統中使用較多，比脈沖效果好。
鉛酸電瓶修復
這個就是強制充電器的“理論”來源
1、電壓設置：不限制高電壓——單個電池超過16.2V；
蓄電池修復技術
2、電流設置：電池容量的1/20——大電池20A:20/(1/20)=1A；
電流設置：電池容量的1/20——小電池12A:12/(1/20)=0.6A。
電動車電瓶修復技術學習
3、時間：電池充飽后再10小時
電動車電池充電跟UPS等在線充電電池的充電方式有著極大的區別。從目前來看，三段式的確可以滿足電動車電池的充電，但不是好的方案。一是打破平衡，二是是充電失水。
標簽：充電器外殼
